Рывки в коробке DSG 7: причины появления, как исправить

Главная » Статьи » Рывки в коробке DSG 7: причины появления, как исправить
Рывки в коробке DSG 7: причины появления, как исправить

У преселективной коробки ДСГ 7 с сухим типом сцепления бывают разные технические неисправности, которые требуют срочного вмешательства, чтобы не повлечь за собой более серьёзную поломку. В нашей статье рассмотрим основные проблемы DSG 7 – рывки, которые могут возникнуть во время движения автомобиля или при переключении передачи, рассмотрим, от чего они появляются и что следует делать в такой ситуации.

Из-за чего появляются рывки в коробке передач DSG 7

С 2008 года на рынке представили новые коробки передач ДСГ 7 с двумя сухими сцеплениями. В ней располагается две муфты, которые отвечают за переключение чётных и нечётных передач. Такой механизм позволяет переходить между передачами достаточно плавно и быстро. Но очень часто могут возникать в DSG 7 рывки при переключении и непривычная вибрация. Рассмотрим основные проблемы:

  1. При наборе скорости появляется небольшая вибрация и мелкие рывки, которые, в свою очередь, провоцируют потерю мощности и проседания тяги. Этот «звоночек» для владельца машины может означать проблему в трансмиссии.
  2. Иногда начинаются в DSG 7 рывки при трогании с места и переключение на вторую передачу, длиться они могут не сильно долго (примерно 1-2 секунды). Такая проблема в большинстве случаев указывает на наличие неисправности в сцеплении из-за повышенной нагрузки, при игнорировании проблемы, происходит быстрый износ деталей и выход её из строя.

В режиме городской жизни, когда часто приходится стоять в пробках, ресурсы сцепления в коробке передач ДСГ 7 исчисляется не сильно высокими показателями от 50 до 70 тысяч километров.

Рывки в ДСГ 7 из-за неисправного сцепления и иные проблемы с мехатроником и механической частью двигателя возникают достаточно часто. Сейчас слава пресселективных коробок опережает их и достаточно с негативной стороны. С особой осторожностью нужно приобретать автомобили до 2013 года, так как тогда производители допустили ошибку с используемой трансмиссионной жидкостью, которая в итоге вызывала быстрое сгорание электрической платы.

Что делать если появились рывки в ДСГ 7

Когда у вас появился рывок при трогании в ДСГ или любая другая проблема в плавной работе всего механизма, не стоит затягивать с ремонтными работами. Провести их самостоятельно будет сложно, так как необходимо не только оборудование и инструменты, но и знания. Мы рекомендуем сразу обратиться в сервисный центр, где смогут провести диагностику.

Ремонт ДСГ двигателя достаточно трудоёмкая работа и не каждый специалист готов выполнить её. Стоимость таких ремонтных услуг достаточно высокая, поэтому нужно искать опытного мастера. Компания «ДСГ-Партнёр» предлагает свои услуги по ремонту ДСГ 7 (рывки, вибрация и другие проблемы) в Москве и по всей территории России (свыше 80 сервисов по стране) уже более 10 лет. Специалисты работают исключительно с роботизированными коробками автомобилей группы VAG (ДСГ 6 и ДСГ7). Детальная диагностика и большой опыт позволят быстро выявить проблему и решить её в короткие сроки.


Сеть автосервисов "Компании ДСГ Партнер"